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泵站压缩空气系统由哪些组成的

泵站压缩空气系统由哪些组成的

发布日期:2017-06-13 作者:传极泵业 点击:

空气具有极好的弹性,且因为紧缩空气使用方便,易于贮存和运送,使用它作为介质传递能量已在泵站中得到广泛的使用。
  
多级管道离心泵站紧缩空气体系可分为高压和低压两类。高压体系主要为油压设备的压力油罐补气,以保证叶片调理组织所需求的作业压力。高压空气体系的压力通常为2.5MPa或4.0MPa,与油压设备的额外油压一样。
  低压空气体系的供气目标为:①当水泵机组停机时,供气体系供气进行机组制动;②虹吸式出水流道停机断流时,供气给真空损坏阀,顶起气缸活塞,使阀盘翻开;③向转轮止水空气围带供气;④供应泵站内风动工具及吹扫设备用气。低压空气体系的压力通常为0.8?1.0MPa。
  高、低压空气体系常构成一个归纳供气体系,使运用更为灵敏牢靠。
  (一)空气紧缩机
  空气紧缩机将动力机的机械能转换成气体压能。空气紧缩机按作业原理可分为容积型紧缩机和速度型紧缩机。容积型紧缩机的作业原理是紧缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以进步紧缩空气的压力;
  速度型紧缩机的作业原理是进步气体分子的运动速度,
  使气体分子的动能转化为压能,然后进步紧缩空气的压力。
  空气紧缩机按结构分为立式和卧式两种。立式活塞空气紧缩机使用曲柄连杆组织,将动力机的反转运动转变为活塞往复直线运动,当活塞1向下运动时,气缸2内的容积逐步增大,压力逐步降低而发生真空,进气阀7翻开,
  外部空气在大气压效果下,经过空气滤清器5和进气管6被吸人气缸内。当活塞向上运动时,气缸的容积逐步减小,空气受到紧缩,压力逐步升高而使进气阀封闭,紧缩空气翻开排气阀3经排气管4输人储气罐中。
卧式多级离心泵作业卧式活塞空压机的作业原理及工子立式一样。
  (二)储气罐
  储气罐可使紧缩空气输出平稳冲的效果。一起可从冷却的空气1分,并从体系中排出。一起紧缩空气罐还有降温、除水、除污的开始气罐应设置安全阀、压力表和分泌
  (三)油水分离器
  油水分离器由内体和外体两部分构成。内体中装有过滤罩,使气体活动方变,促进油从气体中分离出去。
  (四)汽水分离器
  因为空气中含有水分,进入空气紧缩机后,其间一部分以水汽方式进人管描路和设备锈蚀。因而,在空气紧缩机与储气罐之间装有汽水分离器。空气进人?后,因为绕流而使水离析出来,以便排出。
  (五)管路
  压力管路
  压力管路由衔接气缸、冷却器和油水分离器的管路构成。空气紧缩机运转过滤器进人一级阀到一级气缸内,紧缩后从排气阀排出,经管路进入一级冷却4冷却器排出进人二级气缸,从二级气缸管路进入二级冷却器,从二级冷却器出经管路进人油水分离器,过滤后的空气经过压力管路供应各用户。
  冷却水管路
  冷却水管路将冷却水泵、冷却器和气缸套衔接起来。冷却水由水泵连续不级冷却器,由一级冷却器排出的水经管路流入一级气缸体水套的下部;再进人套内,冷却气缸后,从二级气缸排出的冷却水再进人到二级冷却器内,最后由出泵房。

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